Bahrain International Circuit (znany również jako „Sakhir”) został zaprojektowany przez Hermanna Tilke i zbudowany w zaledwie 16 miesięcy za szacunkowy koszt 150 mln USD. Asfalt toru wykonany jest z importowanego kruszywa szarego z Shropshire w Anglii. Pierwszy wyścig w 2004 roku wygrał w sposób dominujący Michael Schumacher w Ferrari F2004.
Tor ma różne układy dla różnych wydarzeń. Formuła 1 ścigała się na trzech wariantach toru, z wyjątkiem jednego Grand Prix Bahrajnu na torze Grand Prix Circuit. W 2010 roku organizatorzy postanowili wykorzystać układ toru „endurance”, aby uczcić diamentową rocznicę Formuły 1. Wydłużony tor spotkał się z negatywną reakcją kierowców i już nigdy nie został użyty w F1. W 2020 roku Grand Prix Sakhir odbyło się na krótszym i szybszym Outer Circuit.
Grand Prix Bahrajnu po raz pierwszy odbyło się przy świetle reflektorów w 2014 r., częściowo po to, aby zapewnić widzom lepsze widowisko i bardziej komfortowe warunki, ale także aby zapewnić wyścigowi lepszy przedział czasowy dla ważnej widowni telewizyjnej w Europie.
Tor może pomieścić 45 000 widzów, w tym 10 500 na głównej trybunie prostej. Na torze znajduje się również charakterystyczna 8-piętrowa wieża VIP. Według strony internetowej toru, w weekend Grand Prix na torze pracuje ponad 4700 pracowników, w tym 1800 funkcjonariuszy policji i ochrony, 600 sędziów toru i 25 lekarzy.
W 2020 roku Bahrain International Circuit zorganizował dwie rundy mistrzostw, aby zwiększyć liczbę wyścigów w sezonie, na który duży wpływ miała pandemia koronawirusa. Pod koniec listopada odbyło się Grand Prix Bahrajnu, w którym Romain Grosjean trafił na czołówki gazet dzięki cudownej ucieczce z straszliwej katastrofy.
Tydzień później odbyło się Grand Prix Sakhir, a Sergio Perez odnotował swoje dziewicze zwycięstwo. Drugi wyścig był również godny uwagi z powodu nieobecności Lewisa Hamiltona, który uzyskał pozytywny wynik testu na koronawirusa. George Russell zaimponował, gdy zajął miejsce Hamiltona i walczył o zwycięstwo aż do przebicia w późnym wyścigu. Zarówno Grand Prix Bahrajnu, jak i Sakhir odbyły się za zamkniętymi drzwiami, chociaż miejscowi pracownicy służby zdrowia zostali zaproszeni do oglądania na trybunach w uznaniu ich wysiłków podczas pandemii koronawirusa.
Grand Prix Bahrajnu przeniosło się na miejsce otwarcia sezonu w 2021 r. – pozycję, którą zajmie ponownie w 2022 r. W lutym 2022 r. organizatorzy wyścigu podpisali przedłużenie umowy, dzięki czemu Bahrain International Circuit będzie w kalendarzu Formuły 1 przynajmniej do 2036 r.
Ponieważ większość akcji na torze odbywa się późnym popołudniem i nocą (unikając najgorszych upałów w ciągu dnia), możesz leniwie rozpocząć dzień w Bahrajnie i nadal dotrzeć na tor Sakhir na czas dla najlepszych wyścigi. Pierwsze sesje treningowe F1 odbywają się w ciągu dnia, ale kwalifikacje i wyścig odbywają się po zmroku. Zachód słońca w Bahrajnie w marcu około 17:45