Port lotniczy Bahrajn (BIA) został wyróżniony w konkursie Airport Accessibility Awards 2022.
Wyróżnienie jest wynikiem zaangażowania BIA w zapewnienie pasażerom o ograniczonej sprawności ruchowej (PRM) komfortowych i bezstresowych podróży.
Wydarzenie odbyło się w kuluarach VII dorocznej Konferencji Liderów Airport PRM.
BIA była jednym z trzech zwycięzców, którzy otrzymali nagrodę, która jest wyrazem uznania dla operatorów portów lotniczych dążących do świadczenia najlepszych usług dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.
Zwycięzców wyłonili globalni interesariusze PRM, którzy pochwalili BIA za wysoką jakość usług i innowacyjne podejście do wspierania osób o ograniczonej sprawności ruchowej.
Dyrektor generalny BAC, Mohammed Yousif Al Binfalah, potwierdził zaangażowanie branży lotniczej w zapewnienie wszystkim pasażerom bezpiecznych, niezawodnych i godnych podróży lotniczych.
„Osoby niepełnosprawne i o ograniczonej sprawności ruchowej, w tym osoby starsze, nadal napotykają znaczne trudności podczas podróżowania i oczekuje się, że ta częstość występowania wzrośnie między innymi ze względu na trendy demograficzne i wzrost liczby przewlekłych schorzeń” – powiedział.
„W BAC pozostajemy świadomi naszej odpowiedzialności, aby zapewnić wszystkim pasażerom bezproblemową podróż i ten sam wysoki poziom usług. W związku z tym przy projektowaniu terminala dokładnie rozważyliśmy potrzeby osób o ograniczonej sprawności ruchowej. zakres dostępnych udogodnień i usług dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej, jesteśmy przekonani, że wszyscy podróżujący będą cieszyć się wygodną podróżą”.
Airport PRM Leadership Conference gromadzi interesariuszy PRM z całego świata w celu zbadania wyzwań i rozwiązań kształtujących usługi pomocy pasażerom.
Zgodnie ze swoim zaangażowaniem w poprawę dostępności dla osób niepełnosprawnych fizycznie i niewidocznych, BAC dąży do uzyskania akredytacji (AEA) Airport Council International (ACI).
Program zapewnia ciągłą ścieżkę doskonalenia portów lotniczych i ma na celu pomóc im mierzyć, oceniać i ulepszać zarządzanie dostępem i kulturę dostępu.
Umożliwia także portom lotniczym zademonstrowanie użytkownikom portów lotniczych, organom regulacyjnym i ekosystemowi lotniczemu, że wdrażają międzynarodowe najlepsze praktyki i zalecenia.
